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上傳時(shí)間：
2023-12-19 14:55:57
圖片說(shuō)明：
2023年12月19日，滿載鐵礦石的“巴西礦石”輪順利靠泊江蘇首個(gè)40萬(wàn)噸礦石碼頭連云港港88號(hào)泊位。
總說(shuō)明：
2023年12月19日，滿載約40萬(wàn)噸鐵礦石的“巴西礦石”輪順利靠泊江蘇首個(gè)40萬(wàn)噸礦石碼頭連云港港88號(hào)泊位，這是江蘇省首次靠泊40萬(wàn)噸滿載巨輪，一舉刷新連云港港開(kāi)港以來(lái)進(jìn)港船舶最大吃水深度和單船作業(yè)量紀(jì)錄，標(biāo)志著連云港港正式具備40萬(wàn)噸超大型散貨船靠泊接卸能力，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)家外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸系統(tǒng)戰(zhàn)略布局，提升連云港港服務(wù)長(zhǎng)三角以及隴海鐵路沿線地區(qū)能力具有巨大的推動(dòng)作用。據(jù)悉，這艘“巨無(wú)霸”船舶長(zhǎng)362米，進(jìn)港吃水深度達(dá)22.9米，船上所載的鐵礦石將全部在連云港港口完成卸載，并通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)往長(zhǎng)三角以及隴海鐵路沿線地區(qū)。
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